arema标准轨道待售---- Agico
拥有超过50年的铁路产品经验,Agico集团致力于创造新的设计,更优异的性能,质量更安全的铁路联合产品。轨道可以用两种方式构造成轨道,通过轨道接头连接在一起使用其他轨道紧固产品或一个接一个地焊接。通常,先前的方法更为常见。两个轨道通过轨道接头杆和轨道螺栓连接。轨道必须连接到接头,使得轨道将作为具有均匀表面和对准的连续光束。因此,在安装在铁路线之前,检查所有鱼板及其附件是非常必要的。尾部(渔版板)始终在轨道连接中发挥重要作用。轨道接头可分为轻轨,重型铁路和起重机铁路。我们想简要介绍亚马马标准轨道接头。arema标准轨道接头出售
机械性质:- 标准:2010年arema
- 材质:中国钢级55#
- 尺寸:115RE,119R,132R,136RE,141RE
- 拉伸强度RM:≥690MPa
- 屈服强度rel / rr0.2:≥480mpa
- 伸长A:≥12%
- 减少面积Z:≥25%
- 在中国铁路领域拥有超过60%的市场份额。
- 在世界各地50多个国家的国内和海外承包铁路项目的长期供应商。
- 可以为全球买家定制超过30种标准和非标准的渔纸。
- 授予ISO9001-2000证书,并获得中国铁路部的批准许可,以生产铁路产品。
- 通过16个严格的质量检测步骤保证一致的质量。
铁路关节质量如何?
采用特殊热处理可保证Agico轨道的质量。火车运行时,轨道接头(铁路鱼油)在连接和紧固轨道中起重要作用,并保持轨道的完整性。虽然轨道的速度和负载正在增加,但它需要更高的性能与轨道接头的性能。轨道接头可以连接两个带有六个螺栓的轨道。依靠上下肩膀斜坡和轨道紧固,它可以在火车的运行时间内支撑大的负荷,磨损磨损和其他复合应力。铁路接头的性质总是随着冷却速率而变化。在热处理期间,在热处理期间,轨道接头的硬度和冲击可以根据水淬火的程度不同。进行浇注后,称为立即淬火和回火过程的两种过程可以发出一些重要信息。由于温度慢,它可以导致高度的硬度。因此轨道接头的力学性能变得更有利。
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