铁路轨距杆
钢轨轨距杆适用于安装在卡车的薄弱环节、压载不良等区域。这条公路通过防止铁轨的延伸来控制卡车的行驶。轨距杆又称轨距拉杆或轨距拉杆。他们将减少需要重刷轨道,将防止轨道倾斜。AGICO是一家专业的钢轨轨距棒制造商,我们可以提供56- 1 / 2“的轨道和60-140磅的轨道,非绝缘和绝缘类型的标准轨距棒,并通过了ISO9001:2008和CRCC认证。此外,我们还生产各种规格拉杆,如AREMA 1-1/4”绝缘规格拉杆,以及其他用于UIC、BS导轨的规格拉杆,长度为600mm、762mm、900mm、1435mm等。
钢轨轨距杆技术条件
作为专业的轨距杆制造企业,标准轨距杆的两端包括1根轨距杆、4根铁卡、4根平垫圈、4根螺母、4根弹簧垫圈等部件,无论是非绝缘的,还是绝缘的。非标轨距拉杆,可根据客户图纸和具体要求定制生产。应用程序:43岁,50岁,60岁,75公斤/米铁路
工作温度:-40 ~ 60摄氏度
标准:结核/ t1780 - 86
不。 | 部分 | 数量 | 规范 | 材料 |
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1 | 杆 | 1 | M30 M36 | 3 # |
2 | 铁牌 | 4 | I型II型 | KTH350-10 |
3. | 平垫圈 | 4 | M30 M36 | 3 # |
4 | 螺母 | 4 | M30 M36 | 3 # |
5 | 弹簧垫圈 | 4 | M30 M36 | 65 mn |
钢轨轨距杆的重要作用
超宽轨距是造成工业铁路站场脱轨的主要原因。有一些带有轨道电路的铁路,则应采用采用高绝缘电阻材料的绝缘轨距杆来分隔两轨之间的电路。如果轨距拉杆严重缺失,轨距可能发生偏差,在列车通过时可能造成脱轨甚至翻车。轨道车轮可以施加多达4000磅的力。侧面对轨道的压力。如果系带是海绵状的,它们就会失去支撑钉的强度,使轨道被车轮侧的压力推倒。轨距拉杆作为铁路轨道的重要附件,有助于提高轨道的横向稳定性和保持轨道距离的能力。如果铁轨之间发生脱轨,就需要用起重机将铁轨或发动机吊回轨道,同时还需要进行大规模的轨道维修。轨距杆由两端固定轨道的两个夹紧装置和中间的连接杆组成,轨距杆将两条平行轨道与某轨距轨道固定,防止轨道滑动。对于一些较弱的轨道部分,如急转弯、道岔、坏栓和临时轨道,轨距棒是非常必要的,它们有助于防止轨道不平衡的纵向张力和保持常规轨距。

AGICO是一家专业的轨距杆制造企业
良好的质量和合理的价格将保证我们的产品具有很强的竞争力。1.高强度
2.高耐用性
3.优良的化学稳定性
4.操作简单
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