铁路关节

首页>产品>铁路关节

铁路关节

钢轨接头,在钢轨术语中,又称鱼尾板、接合杆或接合杆,用于将两条钢轨连接在一起。“鱼”这个名字来源于“鱼”,一种外形弯曲的木条,用于加固船的桅杆。顶部和底部的边缘是锥形的内部,所以设备楔本身之间的顶部和底部的轨道时,它是螺栓到位。在轨道运输模型中,鱼尾板通常是一个小的铜或镍银板,它滑动到两个轨道上,以提供保持对齐和电气连续性的功能。减少了车轮对钢轨节段的影响,保证了列车运行的稳定性。钢轨接头可分为三种类型,如轻轨的钢轨接头,重型钢轨的鱼尾板和起重机钢轨的钢轨接头。

接合杆或接合杆

你知道鱼盘的历史吗?

这种装置是由威廉·布里奇斯·亚当斯在1842年5月发明的,因为他对当时使用的围巾接头和其他连接铁轨的系统不满意。他指出,为了形成围巾接头,钢轨两端的厚度减半,这是应力最大的地方。1844年,它首次被部署在东部郡铁路上,但只是作为相邻铁路之间的楔子。亚当斯和罗伯特·理查森在1847年为这项发明申请了专利,但在1849年,ECR的工程师詹姆斯·塞缪尔发明了可以固定在铁轨上的鱼尾板。
1847年,Agico铁路连接

AGICO是一家专业的轨道接头供应商

AGICO可为各类铁路接头提供开发、制造和出口一条龙服务。在23个国家的铁路建设项目中,是中国铁建、中国铁建、中国铁建的指定供应商。提供50多种标准和非标准鱼尾板模具。AGICO与A&K、ATT、Vossloh、UT等多家国际公司建立了长期合作关系。
AGICO提供的鱼盘均符合BS、UIC、GB、AREMA、DIN等国际标准要求。此外,还可根据客户的具体要求提供定制产品。到目前为止,AGICO每年至少有500个集装箱用于出口,100%的客户满意度。我们的技术团队有丰富的设计和生产定制各种中外钢轨接头的经验,并可以进行必要的调整和修改。

铁路关节

畅销产品如下:


UIC54铁路关节

Uic54导轨接头4孔

UIC60铁路关节:

uic60铁路关节

115年再保险钢轨接头


115 re铁路关节

132年再保险钢轨接头

132年再保险钢轨接头

关于铁路接头的常见问题

1.问:请报价BS80A。

A:你能否提供所需鱼尾板的全尺寸图纸和详细的技术规格,以便与我们现有的图纸相匹配,不管是否完全相同。

2.问:我们需要交货时间。

A:这要看有没有模具。如果有合适的模具,我们可以随时开始生产,日产40吨。如果没有模具,在收到预付款后需要10天时间开发模具

3.问:我们可以收到样品确认吗?

答:当然。样品可以免费提供,但运费取决于你方。

4.问:付款方式?

A: 30%预付款,其余70%凭提单复印件,信用证或可议付。

5.这个报价的有效期是多久?

一般来说有效期是15天,但也要根据数量和特殊情况而定。它将显示在每一个报价。

6.问:最小起订量是多少?

答:一般20 "集装箱,取决于是否有足够的库存供小批量使用;接受定制产品。

7.问:钢轨接头的质量如何?

A: AGICO钢轨接头经过特殊热处理,质量得到保证。在列车运行过程中,钢轨接头(铁道鱼板)起着连接、紧固钢轨、保持钢轨完整性的重要作用。随着钢轨运行速度和承载能力的提高,对钢轨接头性能提出了更高的要求。钢轨接头可以用六个螺栓连接两个钢轨。它依靠上下肩坡和轨道紧固,能够承受列车运行过程中的大载荷、微动磨损和其他复杂应力。铁路接头的性能随冷却速率的变化而变化。此外,在热处理过程中,钢轨接头的硬度和冲击会根据水淬的程度而不同。浇注后的两种工艺即立即淬火和回火工艺可以提供一些重要的信息。由于温度的缓慢下降,它可以导致很高的硬度。从而使钢轨接头的力学性能更加优越

8.问:如何维护轨道接头?

A:为了保证铁路设备的良好使用,我们需要经常对铁路接缝进行维护,以提高质量,避免任何事故的发生。轨道接头的装配和维护标准:STEP1:检查螺栓是否紧固良好,表面无损伤、裂纹。step2:各连接杆和锁紧装置无裂纹。杆体无研磨或腐蚀,销孔磨损小于1mm。应保持良好的绝缘。步骤三:所有铁棒连接绝缘良好,锁铁与规棒绝缘连接良好。在不绝缘的情况下,应保持3mm的间隙,不进入其他部分。螺栓紧固得很好。步骤四:确保开关机外壳与装配轨接头无裂纹,安装牢固,锁紧状态良好。第五步:确保油箱回路受到良好保护,没有损坏或被镇流器或其他杂物掩埋。

作为中国领先的轨道紧固件制造商,AGICO还生产许多其他轨道紧固件,如鱼螺栓、轨道轨枕、轨道道钉、扎板、弹性轨道卡、轨道卡、轨道肩、轨道紧固系统等。
取得联系
我们收到英语,西班牙语(西班牙语),Русскийязык(俄罗斯)、法语(法国)和العربية(阿拉伯语).我们的专业团队会在一个工作日内回复您。请随时与我们联系!